-Delica乗りの画像UpBBS-(ログ保存)
ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るDIY中心のBBS。
発言は出来ません、過去ログ参照のみです。


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*--- Contents ---*
1.■グロープラグの点検  ■ ボンネット押さえ棒ホ...  ■ 油圧警告灯スイッチ不...
2.■カーテンランナー  ■ おかしくなった水温計...  ■ サビとの戦い
3.■このBBSの改善を若...  ■ 切り返すとカッ!と異...  ■ リア ロアアーム ブ...
4.■安全確認カメラ  ■ デリカ用フロントロア...  ■ 純正ラジオフィルムア...
5.■メーター照明をLED...  ■ ATモード(ホールド)ã...  ■ インパネランプ
6.■ディマースイッチ交換  ■ エアコンECUの再生  ■ ウインカー移設(ウイ...
7.■ルーフおでこ部分補修  ■ ジャンプシート(補助å¸...  ■ スライドドア取っ手交...
8.■フロント ロアアーム...  ■ サイドミラー開閉不能...  ■ 灰皿をスイッチパネル...
9.■改ドリンクホルダー  ■ セルの簡易リビルト  ■ 簡単コンソール
10.■初代4WDデリカ 背...  ■ セルモーター分解清掃  ■ HIDグレア光遮蔽
11.■ダッシュボード...  ■ ダッシュボード取り外...  ■ キャプテンシートのス...
12.■ECUカバー製作  ■ 給油口とタンクをつな...  ■ シュノーケルをつけて...
13.■アッパーアーム ロア...  ■ アッパーアーム ロア...  ■ ETC移設
14.■ラッシュアジャスター...  ■ キャプテンシート下小...  ■ ハット ラック
15.■DVDデッキ ブレーキ・...  ■ 6G72 シリンダヘッド 分...  ■ ウォークスルー部にウ...
16.■フロントパネル補修&...  ■ ステアリングギアボッ...  ■ スピードメーター交換
17.■内外気温度計  ■ レオスタット関連の回...  ■ 赤から白へ
18.■あったらイイな  ■ フロント ブロアモー...  ■ 傾斜計の修理
19.■ドリンクホルダー用テ...  ■ 強化 トーションバー...  ■ 自作テレビアンテナ
20.■スキッドプレートの流...  ■ フェンダーカット  ■ サイドステップの延長
21.■三路回路とLED化  ■ フロントロアアームの...  ■ 何これ!!EGRバルブそのå...
22.■他車種用ショックアブ...  ■ ター坊交換  ■ 何これ!!EGRバルブ
23.■エアーエレメント交換  ■ 100均グッズでATF交...  ■ 純正ラテラルロッドを...
24.■【スターワゴン】フロ...  ■ サルフェーション  ■ ウインドレギュレータ...
25.■窓取り外し  ■ ブーツ交換  ■ 室内灯のLED化
26.■ブーストメーター取り...  ■ 社外インテークパイプ...  ■ SGエンジンオイル交...
27.■エポキシパテ  ■ フロントドアガラスの...  ■ 整備オフ ブレーキ・...
28.■・  ■ 左斜め後ろビューカメ...  ■ プロコンプ・サスが折...
29.■L型ドライバー  ■ リアコイル 車高調整...  ■ リアアンダーミラー塗...
30.■エアコン再生日記  ■ 浦島太郎~  ■ ・
31.■バッテリートレー排水...  ■ 電線隠しの製作  ■ 6G72 インジェクターæ¸...
32.■ツイーター台作り直し  ■ ルーフラック装着しま...  ■ 花火見物オフ
33.■6G72 プラグ交換  ■ 噴射ノズルのメンテナ...  ■ 前期型 Fバンパーの...
34.■コーナーレンズのクリ...  ■ エアロルーフ リアス...  ■ 暑さ対策 冷却水編
35.■エアコン冷媒の補充と...  ■ 前期型 フェンダーの...  ■ ウィンカーレバー
36.■補修作業  ■ ワイパーアームの取り...  ■ 4M40 リリーフバルブã�...
37.■フロントからのビビリ...  ■ 切り刻む  ■ オルタネーター関係の...
38.■ロッカーカバーガスケ...  ■ リアタイヤのはみ出し...  ■ はじめまして
39.■98%完成!  ■ 4M40 パジェロ用...  ■ リアディフレクターの...
40.■TERZOリアラダー...  ■ リアスタビライザー ...  ■ メインBBS「エアコ...
41.■バースト  ■ ボールジョイントにグ...  ■ リアロアアーム交換
42.■車高UPとリアスタビ...  ■ カーナビの電源ダウン  ■ インマニの分解洗浄
43.■LEDハイフラ対策フラッ...  ■ 3速ATになってしま...  ■ ルームランプのグレー...
44.■パジェロ16インチブ...  ■ ビビリ音対策  ■ 左後方カメラ
45.■オルタネータ線の貼換...  ■ 取り消し  ■ 冬と言えばやっぱこれ...
46.■富士川プチオフ  ■ 純正リアエアコンモニ...  ■ ヒータコントロールパ...
47.■ハイリフトのスペアタ...  ■ 富士山の湧水でコーヒ...  ■ ドライブシャフトの交...
48.■最終型SGのテールラ...  ■ .  ■ 湧水を求めて
49.■室内ヒューズboxの件で...  ■ ボディーコーティング  ■ 続・帰ってきたモニタ...
50.■EGR 頭は銀色  ■ 本栖湖キャンプ(夏)  ■ 安直!ドアスピーカー...
51.■オイルセパレーターも...  ■ EGRのホースに小さ...  ■ 取り消し
52.■取り消し  ■ エミッションバルブと...  ■ リアエアコンホース
53.■週末の車いじり  ■ ウインカーレバー破損...  ■ 暑さ対策?
54.■エンジンマウントの交...  ■ フレームに穴が…  ■ センターテーブル製作...
55.■バタフライウインドウ...  ■ アクセス拒否になりま...  ■ 木目調塗装
56.■取り消し  ■ サンルーフ。  ■ エアコンの故障
57.■本栖湖キャンプオフ  ■ 映像音声切替器  ■ サブバッテリー搭載
58.■本栖湖キャンプオフの...  ■ 室内灯の中のこのパー...  ■ 剥ぎ取りオフ
59.■ブレーキの固着・引き...  ■ ドアミラーを電動格納...  ■ 廃車(抹消登録)
60.■今年は寒いですね  ■ 私のベッド(半完成)...  ■ マフラー交換
61.■トランスファーノブ試...  ■ ルーフの再塗装  ■ 冷却水の寒冷地対策
62.■ハブボルト破断  ■ タコメータよりの信号...  ■ こんなことしてみまし...
63.■集中ドアロックの不具...  ■ ルーフラック載せ替え  ■ エアコンの温度が、ま...
64.■フロントデッキガーニ...  ■ リレーからの異音につ...  ■ 教えてください。セン...
65.■本日のプチオフ20071202  ■ ターボタイマー取り付...  ■ こんな話聴いた事有り...
66.■エアコンパネルの清掃  ■ メーター照明  ■ リヤバンパーフォグ
67.■ディーゼルコンディシ...  ■ ETCとワンセグチューナ...  ■ こんなもの作ってみま...
68.■サイドブレーキレバー...  ■ 運転席窓が外れた!  ■ 便利ツール
69.■クリアーテールレンズ...  ■ はじめまして  ■ 移転登録 車庫証明編
70.■2007MMF岡崎  ■ Fアッパーアームのサ...  ■ フロントフェンダー
71.■エミッションバルブ  ■ 荷物の整理  ■ キャンプ場で見かけた...
72.■カロリーオフ 夜宴編  ■ オフ会にお勧めの場所...  ■ 簡易直流電源
73.■帰ってきたモニターフ...  ■ 歪さんへ  ■ カロリーオフ 小技編
74.■朝霧高原プチオフ  ■ 朝霧ベースに迎撃、感...  ■ いまさらですが”キー...
75.■Fガードの再生  ■ エンジンルームから異...  ■ ドアロックモーター ä¿...
76.■スライドドアの凹みを...  ■ いつものプチオフのは...  ■ BBQプチオフin富士
77.■吸気ファンユニットに...  ■ コンプレッサー寿命  ■ シリコンホース交換
78.■100円ショップのスピー...  ■ いつものプチオフのは...  ■ 電源が切れてしまう
79.■ディーゼルボンネット...  ■ 足回り&ブレーキのメ...  ■ 車内の排気汚れ
80.■やってしまった~~  ■ エアコン吸気フィルタ...  ■ サイドステップ交換
81.■例のダミー・プレート  ■ ・  ■ ナビモニター設置試作
82.■SGパーツ無償提供(...  ■ 桜とミツバチ  ■ 肘掛テーブルを作って...
83.■JVCSをつけてみた...  ■ JVCSをつけてみた...  ■ JVCSをつけてみた...
84.■センターパネルの取り...  ■ マッドフラップの作成  ■ ・
85.■無題  ■ プチオフ:スピーカー...  ■ ・
86.■続・ODドライブ自作しã...  ■ F上下ボールジョイン...  ■ ハーフDINがピッタ...
87.■黒さ復活作戦  ■ 三連メーターの移設  ■ 三連メーター跡地の仮...
88.■SS4の切替  ■ D4キーホルダー作っ...  ■ 新春プチオフ(整備&...
89.■ステアリングからの異...  ■ バックカメラアーム、...  ■ ステアリングを切ると...
90.■ショックアブソーバー...  ■ ワンマンブリーダーの...  ■ マフラー
91.■スタッドレスに交換  ■ ODシフトレバー、自作ã...  ■ 人柱
92.■ステアリングラックブ...  ■ SWツインバッテリー...  ■ ATシフトレバー交換
93.■ステアリングテーブル...  ■ 前期型SGを今風に  ■ 富士川河口にて
94.■SG純正アルミの脱着  ■ リアガラスのモール。  ■ リモコンのドアロック...
95.■MMFおつかれさまで...  ■ メンテナンスデータ  ■ フリップダウンモニタ
96.■フロントドライブシャ...  ■ 埼玉オフ会場の下見し...  ■ 新しいお友達
97.■タイロッドエンドの切...  ■ シートの取替え  ■ バッテリー交換
98.■ETACS-ECU回路図  ■ ・  ■ 台風接近中
99.■管理人さんの店?  ■ リアスタビリンクのボ...  ■ SGフロントエアコンのã...
100.■須津川渓谷周辺の林道  ■ コーナーポールの自作  ■ 謎オフ・ステッカー
101.■買ってください 2  ■ 【なぞなぞオフin長...  ■ 今さらながら…サンル...
102.■富士山御殿場口にて  ■ 車中泊ベット  ■ 伊豆を満喫
103.■スペーサーの挿入  ■ ・  ■ シールしてみました
104.■改めて買ってください...  ■ プチ整備オフ2006.07  ■ 買って下さい
105.■その 3  ■ 小技  ■ 06愛岐オフ 春
106.■プロペラシャフトのグ...  ■ アクセルワイヤーが切...  ■ プチ林道オフ
107.■これは?  ■ Fアッパーアームボーãƒ...  ■ 洗車オフ?
108.■オイル交換(久々)  ■ SGのキーリマインダーã...  ■ 運転席窓のセーフティ...
109.■リアラダー 他車の流...  ■ かなり前のモデル?  ■ ショック交換
110.■富山プチオフ  ■ 尻下がり対策(リア1...  ■ 連休いかがお過ごしで...
111.■SG ルームミラー調整  ■ 富山プチオフ  ■ 4灯フォグ切り替えリãƒ...
112.■前期型 ATF交換  ■ コンパウンド3兄弟  ■ ・
113.■富士山麓にて  ■ SW整備  ■ 小技 大王
114.■前期型にシュノーケル...  ■ ATシフトポジション...  ■ センターテーブル?
115.■LLC交換の手順  ■ ユニバー去る・ワイパ...  ■ デフ&トランスファー...
116.■海外のデリカ達  ■ 1DINへの交換後の空き...  ■ 超 小技
117.■インテークパイプ継目...  ■ 静岡遠征  ■ 電源の通線作業1(エ...
118.■電源の通線作業3(線...  ■ 電源の通線作業2(車...  ■ エアー・ダクトの塗装
119.■教えてください・・2  ■ タイヤ交換  ■ ATFドレンボルト
120.■初めて見た車^^  ■ あなたのベットを見せ...  ■ 奥飛騨雪見露天風呂オ...
121.■2WDデリカ修理完了  ■ SWのブレーキ点検  ■ 純正小物パーツ情報(ã�...
122.■リアブレーキの鳴き対...  ■ 低温進角装置調整 そ...  ■ 助手席テーブル
123.■LSPV画像UP  ■ 自作ステッカー  ■ 三菱じゃないけれど
124.■初日の出!  ■ 映像切替器  ■ ECS装着車、リアシ...
125.■教えてください  ■ 右前ドライブシャフト...  ■ ブレーキキャリパーを...
126.■光物企画 第二弾  ■ ガラスリペア  ■ 水島MMF
127.■ウハウハOFF  ■ 燃料フィルター交換  ■ ラジエターコンデンス...
128.■純正小物パーツ情報  ■ SPA  GEAR 一番乗り!  ■ ODスイッチ修理
129.■東京モーターショー ...  ■ 陸を忘れ リフレッシ...  ■ 滋賀県マキノ集落・ミ...
130.■只今制作中  ■ 郡上オフ  ■ Wショック
131.■さあ、これは何でしょ...  ■ GPSアンテナの位置  ■ サンダーバード大作戦...
132.■サンルーフ・モーター...  ■ 短太君!  ■ EGRバルブ固着
133.■この女の子  ■ 気持ちいい季節  ■ いまさらのエアホーン
134.■旧車発見  ■ サーフサイドステップ...  ■ 北海道ドライブ
135.■スリーダイアを光らせ...  ■ リベンジ郡上OFF ...  ■ これは何か解る人凄い...
136.■秋の気配 病気編  ■ パチンコ  ■ ムラムラとくる照明?
137.■釣りたてのイカ  ■ エアーエレメント洗浄  ■ パワステフルード、ト...
138.■なんちゃってカーサイ...  ■ 純正電圧計の誤差  ■ 安物買いの銭失い
139.■郡上OFF番外編  ■ あぶりオフ!? 黒く蘇ã...  ■ こそっと…
140.■エアコンフロントユニ...  ■ こんなんっくてみまし...  ■ 燃料噴射ポンプの調整
141.■椅子の下工事中  ■ ビルシュタインの装着  ■ リアアンダーミラー
142.■ブレーキラインのエア...  ■ デリカの友達欲しい!  ■ 今週末のお題
143.■リアブレーキの鳴き止...  ■ 車内に扇風機  ■ 本日の不具合修理
144.■内装の汚れ清掃  ■ クタニレッド  ■ 角目二灯スターワゴン
145.■トーションバーの調整  ■ キャンプ・庭  ■ 4WDにならないSG
146.■薔薇が咲いた!  ■ こんな事しています。  ■ クランクプーリー脱落
147.■MORIMORIさんには敵わなã...  ■ 買いました  ■ お邪魔します
148.■桜キャンプ  ■ 初めましてです。よろ...  ■ ツバメはまだか?
149.■旅の途中。  ■ コハクチョウさんです...  ■ 林道走行中
150.■お試し画像  ■ 書斎?から見た庭・s...  ■ 私の遊び場所…
151.■画像投稿掲示板 Start
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初代4WDデリカ 背面タイヤ仕様  投稿者: kazuhiko 投稿日:2006/10/09(Mon) 21:03 No.1365

こんばんは。富士山麓に生息しているkazuhikoです。

本日は、YUJI@静岡さんと、まさひこ@静岡さんの3人で、プチ整備オフ。
YUJI@静岡さんと待ち合わせ場所の、道の駅富士(上り線)へ入っていくと、
とても珍しいデリカが止まっていました。

2代目(L系)デリカの4WD車で、なんと、背面タイヤを背負っています。

昭和54年に2代目となったデリカですが、昭和57年に、初代パジェロが
発売になると、パジェロのフレームをやや延長して、その上にデリカのボディーを
載せた、デリカとしては初の4WD車が発売されました。

※初代デリカというと、3種類あります
・初代デリカ(T系)…昭和43年発売のデリカ(トラック)と翌年発売の1BOX車(貨物・乗用)
・初代スターワゴン…昭和54年発売の2代目デリカの乗用車(デリカコーチの後継)
・初代4WDデリカ…昭和57年、初の4WD発売(乗用・貨物) 異様さは従来のFR車とはまるで別物


私はてっきり、初代スターワゴンの4WD車に、当時はやった、前面タイヤ
仕様かと思ったのですが、なんと、背面タイヤ仕様です。

写真を撮った時点では、私はこの車、スターワゴンだと思っていました。
帰宅後に写真をパソコンに取り込んで、ナンバーをモザイク処理しようと
拡大してみると、5ナンバーではなく、4ナンバーでした。

当時のデリカバン(4ナンバー)は、商用車としてはとても豪華に作ってあり、
スターワゴン(5ナンバー)と見間違えるほど。

ホイールも社外に変えてあるので、一見すると、ワゴンか、バンか、見分けが
つきません。

角目2灯なので、初代の4WDスターワゴン(ナンバーは当時のものでは
ないので、あとで貨物登録に変更した可能性もある)か、マイナー後の(最終)
4WDバンか…(4WD発売当時のバンは丸目のままでした)

とても興味のあるデリカでした。





Re: 初代4WDデリカ 背面タイヤ仕様   kazuhiko - 2006/10/10(Tue) 00:35 No.1366

撮影した元の画像を拡大して、食い入るように見ていたら、どうやら、
最初から4ナンバー登録のバン(商用車)のようです。

リアゲートに、最大積載量400kgというステッカーが貼ってありました。
5ナンバーから4ナンバーへ変更した場合には、こういうの貼る必要あるのか
どうかわかりませんが、スターワゴンのエンブレムは発見できませんでしたので、
恐らく、バンをベースに、いじっているのだろうと。

室内のカーテン、3列目の窓、内側に、横方向にバー(棒)がはいっているように
見えます。


きれいに改造しているな~ と、感嘆。
元SWオーナーの呟きでした…




Re: 初代4WDデリカ 背面タイヤ仕様   主 - 2013/01/21(Mon) 23:15 No.3094   HomePage

はじめまして。<br>調べ物をしていて偶然辿り着きました。<br>このデリカはウチの自家用車です。




Re: 初代4WDデリカ 背面タイヤ仕様   TAN^ - 2013/02/02(Sat) 15:03 No.3096

主さん,はじめまして。

いやぁ,懐かしい車です。
私は,この色のスターワゴンGLX-EXCEEDに,前面タイヤを付けて乗っていました。
背面タイヤは憧れでした。
1988年に購入して5年間乗っていました。

その後,プロジェクタ4灯スターワゴン,後期型SGと乗り継いで現在に至っています。
私のデリカ歴25年のスタートとなる車ですから,本当に懐かしい思いでいっぱいです。
(写真があるはずですが,見付かりません。)




Re: 初代4WDデリカ 背面タイヤ仕様   主 - 2013/02/02(Sat) 21:23 No.3097   HomePage

どーもです。
本当は丸目1800バン4WDを購入予定でしたが、2000が出ると聞かされ発売まで待ってから買った車です。

特に決定的な弱点も無く頑丈で今も現役で走っております。

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セルモーター分解清掃  投稿者: くま 投稿日:2013/01/27(Sun) 17:43 No.3095

H9年PD6W 約15万Km走行車に乗っているくまと申します。

今回、エンジンO/Hを工場にお願いしているので暇だった為、
前からやりたかったセルモーターの分解、清掃を行いました。

ちなみに下ろしたエンジンから取り外したので車載状態ではどうやって外すのかは
解りません。おそらくディーゼルよりは楽だとは思うのですが。

写真1:工場から自宅に持ってきたセルモーターです。ハンパ無く汚いです。
ギアやシャフトは段付きもなく問題なさそう。

写真2、3:早速バラしていきます。中身も汚い・・・。マグネットスイッチのネジは
インパクトドライバーにでっかいプラスビットをセットして外します。

写真4:灯油、秘密の白い粉、パーツクリーナー、サンドペーパー等でガシガシ洗ってやります。ここまでくればもういいか。

写真5:元通りに組み立てます。黒い胴体もハゲかかっていたので適当に色を塗ってみました。
一応各部品の接合部やら可動部、摺動部にはハブベアリングに使ったWAKO'SのHMG-Uのみを
べったり注しておいたのですがさてどうなるか。

さて、作業は終わりましたがテストはしていませんのでこれからが楽しみです。
あと15万km快適に回ってくれればいいのですが。

やってみて、注意する点は

・部品の組み付け方向や順番を確認してから分解する。

丸い部品や円形の部品は裏でつけても付いちゃいますが逆だとアウトです。方向命です。
覚えていればその方向で付ければいいだけですが、忘れると形状から探らないといけません。
私はそれで+1時間手間を取りました(´Д`;)

・分解時は必ずトレーの上で作業、分解した部品は必ずトレーに置いて点検。

アーマチュアの先端にある小さいボールを思い切り地面に落としてしまいました。
そう言う部品があることは知っていましたが力任せにに外したら飛んでコロコロと。
見つけるのに30分かかりました。でも見つかっただけでもラッキーでした。

以上、ご報告でした。


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HIDグレア光遮蔽  投稿者: くま 投稿日:2012/12/23(Sun) 18:04 No.3093

こんばんわ。

結構前から15万km近いと言いながら依然148000km走行のH9年PD6Wに乗っているくまと申します、

メインBBSでご相談していた中華HIDが対向車にパッシングされまくりな件で
試行錯誤の末ある程度の改善ができましたのでご報告します。

今回行ったのはバーナーの種類の考察/購入と発光点以外の曇り処理と
耐熱ペイントによる遮光処理です。

以前購入したバーナーの失敗談はメインBBSで報告していますので割愛します。
人柱テイストぷんぷんで個人的には面白かったのですがw
また、肝心な新旧比較写真はうっかり撮り忘れたのでご容赦ください。

1:中華にも種類があるんですね。左がダメバーナー。右が今回購入したものです。
とは言え、ダメが2個セットで1,000円、新が2,000円ですので大差ありません。
今回の発行点位置はハロゲンに近く、全長もも3mmほど短いので期待できそうです。
ガラスに多少の曇はありましたがダメバーナーよりも透き通っていました。

2:#80のペーパーでしこしこ曇り処理をしました。
位置決めは感覚です。こう言う単純作業って嫌いではありません。

3、4:発光点、電線をマスキングして耐熱ペイントを塗ってみます。
マスキング位置は曇り処理をした場所より広く設定しました。

5:発光点検です。投射された影で遮光具合がわかります。
フェンスの下の棒にくっきり影が出ていますが上は薄くなっています。
これがグレア光だと思うんですが以前より明らかに影が薄いです
(比較写真あれば良かったんですが日が暮れたので急いじゃいました・・・)
このお宅の方、勝手に写真撮っちゃってすいません。

結果まぁまぁ納得がいく感じに収まりました。
今考えると遮光してるから全体的に暗くなるのは当たり前ですかね?

後はこれがどれくらいもつかですね。熱持つだろうし中華バラストも怪しいです。

▲


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