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| タイトル | ： Re: 激安店員? 解雇! |
| 記事No | ： 21073 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/24(Tue) 17:41:30 |
| 投稿者 | ： だいすけ |
激安デリカなくなりますか。
１０年式を激安店で購入しました。
非常に安く購入できました。おかげで、Ｇプレに、欲しいオプションも付けれました。
激安店がなければ、デリカＤ５に乗っていませんでした。
私は、販売して頂いた激安販売店に感謝致します。
契約されて、納車待ちの方は、三菱メーカーが責任をとって、契約内容で納車することを祈ります。
| タイトル | ： Re: 売却しました～ |
| 記事No | ： 21072 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/24(Tue) 16:01:20 |
| 投稿者 | ： そりゃないでしょ |
| URL | ： http://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?no=20588&reno=no&oya ..... de=msgview |
> 3年前に購入して150諭吉掛けてカスタムしましたが
> 昨日売却しました。走行は18000キロ Ｇプレ 色黒
> 210万円‥‥やっぱり改造車は改造車なんですね。
> 三菱車はもう乗らないと思います。
３年乗って２１０万円、は、当時のGプレの定価の６割りなので、かなり高い買取額じゃないですか！
しかも、改造車なのにですよ。
あ、もしかして改造したのに、買取が安すぎるなんてお考えだったのでしょうか？どのメーカーだって、改造車は査定がアップすることはないでしょう。下がることはあっても。
| タイトル | ： Re: D:5の耐用年数・距離 |
| 記事No | ： 21071 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/24(Tue) 15:48:48 |
| 投稿者 | ： 気になるＤ |
せっかくですので、皆さんの 長持ちさせる方法なんて教えてもらえないでしょうか？ 『この部分はこうしてます』みたいな アドバイス頂けたら幸いです
| タイトル | ： Re: 激安店員? 解雇! |
| 記事No | ： 21070 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/24(Tue) 15:35:11 |
| 投稿者 | ： オカルトバスター |
背任行為とは予想しなかったですね。
エク２激安なら１００万円台になって経理のお姉さんでもばれてしまうんで３００万前後になるＧプレが良かったんでは？
| タイトル | ： Re: 激安店員? 解雇! |
| 記事No | ： 21069 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/24(Tue) 15:32:26 |
| 投稿者 | ： ルパン５世 |
> 皆様、始めまして現在激安店での納車待ちの者です。
>
> 今年２月に都内某激安店にて、契約 ７月納車予定でした。
> 度々催促するも、「もう少しお待ち下さい」ばかりで未だに納車せれず…
> そんな中、先週「９月中には納車出来そう」と連絡がありやっとＤ：５のオーナーになれると浮かれて居たところ、
> 今日になり「車を仕入れている神奈川のディーラー社員のＴが解雇になりこの先、車が納車出来るか分からない」と…連絡がありました。
>
> 激安店側からの説明によると 全国の激安販売車両はこの個人１人によるものらしく、与えられていた値引き額（社内規定？）を大幅に超えての取引で、その損害額は数億に登るほどだそうです。
> そして、その社員は横流し同然の取引や横領が発覚した先日解雇されたそうです。
>
> 激安店側は今後も神奈川の某三菱ディーラーに車両の催促をするとともに、三菱自動車にも今回の対策を求めて行くそうです…
やはり、からくりが・・・
不正に転売して損害を与えて、損害額が数億なら、ニュースになってもいいと思いますが・・・
損害額が数億与えて横領が発覚しているなら、背任容疑で、解雇だけではすまないでしょう。
また、契約で偽装していたら、有印私文書偽造罪です。
まだ、ニュースにもなっていないみたいです・・・話が不自然ですよ。
自分がニュースを知らないだけですか？
個人１人で損害額が数億やって横領もしていたら、入金と支払いがあるので経理でばれるでしょう。
納車するのに激安店に販売していたことは、Ｄ側でもわからいはずがないと思います。
そこもまたダミ会社などのからくりがあるのでしょうか？
たぶん、会社ぐるみでコンプライアンス違反でやめさせられたのかと思います。
今になってやっとメーカーが激安店の仕入れ先を突き止めたのかと思います。
販売店内部でいろいろ事情があるのかと思います。
激安店もそれなりにわかって販売していたのでしょう。
売ってあげているのに、下手になるわけないでしょう。
『Ｄに堂々と納車しろ』と強く言えるはずです。
生産ラインがＤでも把握できる時代で、注文したら長くても２ヶ月で、納車されます。
中間に入っている激安店が、催促されて「もう少しお待ち下さい」する必要はないです。
『個人１人』・『社員』＝『販売店』と読み替えた方が辻褄が合うような気がします。
『解雇』＝『コンプライアンス違反発覚』
心配なら、激安店から一刻も早く手を引いた方がいいような気がします。
おいちゃんさんが言われている通り、ローンの支払いはおかしいです。
激安店は、やっぱり怪しいですよ。
| タイトル | ： Re: 激安店員? 解雇! |
| 記事No | ： 21068 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/24(Tue) 12:36:45 |
| 投稿者 | ： そりゃないでしょ |
| URL | ： http://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?no=20588&reno=no&oya ..... de=msgview |
エク２は激安店では買わない、ってちょっと意味わかりませんが、激安店で買えるモデルや傾向があるのですか？
激安と唄うには、上位グレードが買いグレードと同じかそれ以下で買えますよというセールスポイントを売りにしているので、基本Ｇプレやシャモニーなどの定価が高いものを対象にしてるんですよ。
つまり、値引き額が８０万円とか唄えるグレードを対象にしないと、激安というセールスが使えないんです。
でも、スレ主さんの情報が本当なら、激安店の価格は適正なものではなかったということですね。激安店で購入されたオーナーさんに、負担がかからないことをお祈りします。
| タイトル | ： Re: 代車へのチャイルドシート |
| 記事No | ： 21067 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/24(Tue) 09:02:34 |
| 投稿者 | ： evo3 |
> 先日、１年点検で代車を借りました。とにかくチャイルドシートがつけばなんでもいいといったら、ＥＫでした。（まさかデリカの代車が軽とは...仕方ないですけど）
>
> そして、帰宅後、正確には翌日の朝、チャイルドシートを固定しようとしたら、シートベルトが固定されないことに気付きました。
>
> 今の車って、ＡＬＲシートベルト（いっぱいに引き出すと、自動的に引っこんでいくだけで引き出せなくなる）ではなく、ＥＬＲ（衝撃があったときだけロックされる）だけなんですね。
>
> だから、昔ながら（といっても１年前に購入）のシートベルトだけで固定するタイプのチャイルドシートは取り付けるとグラグラします。
>
> かといって、ＩＳＯＦＩＸに買い替えるのも、現時点で自分の車では使用に問題がないから、点検のために買い替えるのはちょっともったいなくて、そんな予算もないし。
>
> でも、子供の安全第一のことを考え、ディーラーには次回以降、そういう車の手配を依頼しました。
>
> ディーラーのサービスマンも何人か出てきて対応してくれましたが、ほとんど、そういう認識はなかったようで、こういう依頼にも明確な答えはありませんでした。
>
> 私は０９型エクシード２ですが、同様に代車を借りられる方でチャイルドシートの乗せ換えが必要な方は、お気をつけください。
> 個人的には、ディーラーでＩＳＯＦＩＸのチャイルドシートやジュニアシートを用意してくださると安心できるんですけどね。なかなか難しいようです。
>
> 最近の車はほとんどＡＬＲシートベルトは廃止となっているようで、デリカも同様とのことでした。
腰ベルトできちんと固定し、バックルのところで腰ベルトが緩まないよう肩ベルトに
クリップで固定すれば取り付けできますよ。
肩ベルトは緩いですが...
クリップは１ヶ付属で付いていませんか？
ＡＬＲシートベルト（いっぱいに引き出すと、自動的に引っこんでいくだけで引き出せなくなる）だと、チャイルドシートのように一度取り付けてしまえば、頻繁に取り外さないものには
便利ですが、お子さんが大きくなり、ジュニアシートにしたときに不便さを感じると思いますよ
一杯まで引き出してしまうと、少しでも緩めばどんどん巻き込んでしまいます。
子供がベルトに締め付けられてしまう状態になってしまいます
それぞれ、一長一短があると思います
| タイトル | ： Re: 代車へのチャイルドシート |
| 記事No | ： 21066 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/24(Tue) 07:01:17 |
| 投稿者 | ： 未知の液 |
チャイルドシートを扱ってる店に行けば
「シートベルトクリップ」なる物が数百円で売ってます。
これを使えば強制的にシートベルトをロックさせるので大丈夫です。
| タイトル | ： (情報)エクストレイルのディーゼルが３０００台超の受注 |
| 記事No | ： 21065 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/24(Tue) 05:25:15 |
| 投稿者 | ： うえい |
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201008230207.html より
「日産は、７月１６日にマイナーチェンジした『エクストレイル』の、発売後約１カ月の受注状況を発表した。
それによると、１カ月を経過した８月１９日時点での累計受注台数は、９０００台に迫る８９０２台に達したという。
その内、クリーンディーゼルエンジンを搭載し、６速ＡＴ仕様が追加された“２０ＧＴ”は３０６６台で、
全体の３５％という高い構成比を占める好調な立ち上がりとなっている。
なお、クリーンディーゼルの“２０ＧＴ”は、エコカー減税により自動車取得税と自動車重量税が全額免除
されるだけでなく、最大２１万円の補助を受けられる “クリーンディーゼル自動車導入費補助金”の対象で、
同補助金はエコカー購入補助金が終了する予定の２０１０年９月末以降も引き続き適用される。」
おそらく、クリーンディーゼル自動車導入費補助金 一号車でしょうか？
自動車取得税と自動車重量税が全額免除＋最大２１万円の補助金は大きいですね。
エクストレイルはいくら安くなっているのだろう？ D:5に載ると？
クリーンディーゼルの“２０ＧＴ”は最高出力173ps(127kW)/3750rpm、最大トルク36.7kg・m(360N・m)/2000rpmと
高性能を実現しながら、10・15モード燃費は14.2km/L(MT車は15.2km/L)と、2.0リッターFFモデル(14.0km/L)
よりも良好な燃費をマークするとか。
2000ccにしてエルグランドの3500ccを上回るトルクは凄い。
いずれエルグランドにも載るのかも。
Ｄ：５も「クリーンディーゼル自動車導入費補助金」のある内に、早く載っけて欲しいでものです。
| タイトル | ： Re: 新エルグランド見ました |
| 記事No | ： 21064 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/24(Tue) 00:54:34 |
| 投稿者 | ： ルパン５世 |
『何もかもが、ＫＩＮＧだ。』って、『強い高級車』に対抗ですか？
エコー減税に補助金に振り回されました。
なんで、延長・延長なの？
エルグランドが半年早くデビューしてくれたら・・・宝くじはずれたのでまた買います。
３．５Ｌが４５％の割合で受注しているとは？
> トーションビームだけは避けた方が良いですよ。
> デリカからの乗り換えでは絶対に満足できません。
フロントストラット＋リヤマルチリンクサスペンションで構成的にはＤ：５と同じですね。
ＦＲ－＞ＦＦになったのは、残念ですが、燃費は格段に向上しましたね。
見積の他社比較では、Ｄ：５の車両写真ありませんでした。
相手されていないんでしょうか？
購入して半年では、絶対に乗換えの許可は出ないので、Ｄ：５と長く付き合っていきます。