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| タイトル | ： Re: セカンドシートについて。 |
| 記事No | ： 20257 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/12(Mon) 18:38:46 |
| 投稿者 | ： ｓｍｓ |
車の窓枠の構成を見ると その車の性格がわかりますね。
ヴェル、アル、エル（おまけに、ハイエース）まず運転席アンドセカン、サード、荷物室。
そしてデリカ（ヴォ、ノァ、ステ）アンドＵＳＡエクスプ、ブレイザー、 運転席、セカンアンド、サード、荷物室。
車の性格（性能）が違うでしょう？
デリカの ここが凄いところ！
普通だったらサードはオマケ。
セカンが気にならないなら、ＶＡＮだね。
| タイトル | ： Re: セカンドシートについて。 |
| 記事No | ： 20256 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/12(Mon) 17:05:10 |
| 投稿者 | ： あっきーー |
自分は角度を１ノッチ上げた状態がベストなのでそうしています。
逆に３列目のシートはもう少し座面の角度が欲しいところです。
| タイトル | ： Re: エクシ―ド２を買った人 |
| 記事No | ： 20255 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/12(Mon) 16:19:30 |
| 投稿者 | ： michi |
> エク２を買った訳を教えてもらえますか？装備品できめたのか？それとも価格できめたのか？
エクシード２買った方々（仲間）が多くて、なんか嬉しくなりますね。
三菱のグレード名からして、エクシードは２までかな？３って聞いたことないですよね！！
軍鶏とエクシード２だけにしか設定されない木目調パネルがいい感じです。
ただのプラスチックなんですけど…カタログモデルとは、また違った雰囲気でＧｏｏｄです。
ナビその他の装備もろもろで、３００万は安いと思います。値引きを考えると２６０万～２７０万位だし。ナビを差し引けば、４ＷＤでこの価格は申し分ないと思います。
| タイトル | ： Re: エクシ―ド２を買った人 |
| 記事No | ： 20254 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/12(Mon) 15:33:48 |
| 投稿者 | ： タコ |
エク２（４W 昨年の9月）価格で決めました。
予算300万円以内で４Wで、ナビとETCが有ればいいなぁってな感じで、他社と比較。
群馬に住んでいて、スキーが趣味、実家が新潟の豪雪地域、妻と子供２人。
MグレードにナビとETCつけようかと思っていましたが、タイミング良く、
エク２がビンゴとなりました。
私の周りは「デリカ買う人はお金持ち」って思っている人が多いようですが、
購入価格は、他社2000cc上位クラスより安く購入出来て満足です！
購入価格に周りのミニバン乗りは、驚いていました。
予算に余裕が有れば、軍鶏が良いに決まっていますが、
必要最低限以上の装備だと思います。
（見栄を張って軍鶏にしたいが出来ない現実が．．．）
でも、乗っていて楽しい、疲れない、飽きない、周りの視線を感じる、
家族が喜んでいる（これ一番！）。
結局、車って自己満足の世界なので、私は納得しています。
| タイトル | ： Re: エクシ―ド２を買った人 |
| 記事No | ： 20253 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/12(Mon) 12:42:38 |
| 投稿者 | ： たまごん |
エク２でもシャモでも同じデリカですし(^_^)v
私はエク２のつもりでしたが後席モニターが必要だったのでシャモにした感じですし(^O^)
| タイトル | ： Re: エクシ―ド２を買った人 |
| 記事No | ： 20252 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/12(Mon) 12:31:40 |
| 投稿者 | ： デリカ |
皆さん色々な意見ありがとうございます。もちろん私もエク２です。予算がなくて２区です。でも気に入ってデリカに乗ってます。
| タイトル | ： Re: アルパインビックX０８８ |
| 記事No | ： 20251 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/12(Mon) 10:28:27 |
| 投稿者 | ： michi |
> 教えてください。
> アルパイン ビックX088を購入予定ですが、D5用取り付けキットが出るか知っている方がいたら教えてください。
> スーパーデイパッケージX088の装備が出たのでディーラーにパネルだけ購入出来ないか確認した所、出来ないと言われました。
８月に登場予定ってみました。（何かの雑誌で…）
| タイトル | ： Re: エクシ―ド２を買った人 |
| 記事No | ： 20250 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/12(Mon) 10:26:19 |
| 投稿者 | ： michi |
> エク２を買った訳を教えてもらえますか？装備品できめたのか？それとも価格できめたのか？
装備品＆価格ですね。
７人乗りシートとリラックスイルミ…（照明？）は諦めました。
アラウンドモニターとパドルシフトをOPで付けました。→Gナビパッケージに価格が接近！！
でも、ウッドパネル（もどき？）、オートクルーズ、本革巻きハンドル＆シフトノブもついて見た目はGoodです。
以前は、D4の軍鶏だったから→満足です。（D4の軍鶏とD5のエクシード２は同じような位置づけ？）
Gパワーパッケージ＆社外ナビ＆７人乗りシートと最後まで迷いました。
今は、満足しています。（通常グレードは、「あっ、待てばよかった！」が起こりがちですが、特別仕様車は期間限定だから自分に言い聞かせられます。）
| タイトル | ： Re: 純正の位置に社外ツィーターをつけたい |
| 記事No | ： 20249 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/12(Mon) 10:26:04 |
| 投稿者 | ： ルパン５世 |
ロックフォードツィーターは、＠6500 x 2 = 13,000程度の記憶があります。
カバーは、＠1450 x 2 = 2,900程度だったと思いました。
自分も記憶なので、曖昧です。
ついでに質問させて、頂きます。
青Ｄ５さんへ
ツィーターには、ネットワークを組み込んでいますか？
社外品を持っているのですが、装着するとあまり見栄えが良くないのでないかと思い、ロックフォードツィーターのみ購入しました。
どのようなものかわからないので、最悪、売却も考えカバーは、購入しませんでした。
今度の６ケ月点検ついでに、購入するつもりです。
純正ツィーターは、コンデンサーが有りましたが、ロックフォードツィーターにはありませんでした。
この辺は、アンプ側でチューニング及びネットワークを組んでいると推測できました。
ロックフォード専用パーツで、市販パーツの流用ではないので、一筋縄では行かない予感が増しました。
嫌な予感を漂いながら、取り合えずロックフォードツィーターをフルレンジで聞いてみました。
はじめは、音の厚みがすばらしいと一瞬感じましたが・・・ちょっと耳障りな音が聞こえるようになりました。
いろいろソースを変えてわかったことは・・・
ロックフォードツィーターをフルレンジで擬似5.1ｃｈ聞くと『し』と『ち』が特に濁りがわかりやすいです。
普通に聞いても、女性のボーカルなど低音がカットされないので、音が濁ります。
ロックフォードツィーターをフルレンジで聞くと音の厚みがありますが、癖もあることもわかりました。
この辺は、ロックフォードシステムでは上手にチューニングいるのだと思います。
コンデンサーが手ごろのサイズが手持ちになかったので、暫定で純正ツィーターのコンデンサーを付けました。
にごりは解決しましたが・・・わかっていたことですが、本来の高音域の音をぜんぜん引き出せていません。
純正ツィーターよりちょっとマシになった程度です。
音特性としては、なかなかよさそうなツィーターなので、独自にチューニングしようと思っています。
まずは、ウーハーの関係で8500KHzでクロスにする予定ですが、参考にどのくらいのクロスで調整しているでしょうか？
追伸
ＭＭＣＳではなく、社外ナビKENWOOD HDV-909DTです。
| タイトル | ： Re: やはり、ディーゼルがほしい。 |
| 記事No | ： 20248 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/12(Mon) 10:26:00 |
| 投稿者 | ： たまごん |
三菱のクリーンディーゼルは解らないけど、日産のクリーンディーゼルはメンテナンス代が大変だからね～(>_<)
5000キロの度にオイルとフィルター交換。点検込みで１万オーバー!
しないとシリンダーに何かが付着して（すみません忘れました）エンジン保証も出来なくなるって日産Ｄに言われました…それでガソリンエンジンを勧められました(>_<)
5000キロの度に点検で１万円超えは私みたいなビンボーは無理だぁ～(>_<)