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| タイトル | ： アンダーガードを取り外した方が燃費が良くなるのでは |
| 記事No | ： 27478 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/28(Wed) 00:59:46 |
| 投稿者 | ： シモン |
皆さん、アドバイス有難うございました。
窒素ガスは却下する事にします。
ふと気が付いたのですがフロントのアンダーガードバー(純正品)を取り外せば、燃費良くなりますかね?
軽くなって空気抵抗が良くなれば...
| タイトル | ： 砂浜でスタックテスト・・・ |
| 記事No | ： 27477 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/27(Tue) 23:21:05 |
| 投稿者 | ： ＢＥＮ |
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車高ノーマル、タイヤはＢＳ・ＤＭ－Ｖ１ ２２５/７０－１６ 
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| タイトル | ： Re: Mにクルコン |
| 記事No | ： 27476 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/27(Tue) 21:00:51 |
| 投稿者 | ： うえい |
> ここをケチるか・・って思いましたが、
コストダウン目的の仕様変更は、ハーネス内の一本、いや、ネジ一本まで行いますので
、これは しょうがないですね。
ミンカラ等で、こういった裏情報を公開される方は
『私の車（年式・型式）については、問題なく動作しておりますがが、年式・型式等で仕様変わり
動作しないかも知れません。ご自身で判断、確認の上、施工は自己責任でお願いします。』
程度は書いておいた方がよいでしょうね。
| タイトル | ： Re: Mにクルコン |
| 記事No | ： 27475 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/27(Tue) 18:33:17 |
| 投稿者 | ： jun1_arc |
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亀レスですが・・ 
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| タイトル | ： Re: サブバッテリーと社外ナビについて |
| 記事No | ： 27474 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/27(Tue) 02:27:58 |
| 投稿者 | ： Near0 |
ご回答ありがとうございます
DOPのナビはできるみたいなのですが
私はこのナビを持ち込んで納車時に付けてもらったもので
DOPのカロッテェリアのナビとそれ以外のカロッテェリアのナビは
仕様が違うのかなと思いまして。
規格が合えばできそうですね。良かったです
ハーネスに直接接続するように検討してみます。
| タイトル | ： Re: サブバッテリーと社外ナビについて |
| 記事No | ： 27473 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/26(Mon) 22:24:49 |
| 投稿者 | ： わたわた |
当方、サブバッテリーVer.2とアルパインのBigXを装着しています。
共にディーラーにて取り付けをしましたが、問題なく使用出来ますよ。
ちなみに、リアビジョンも動きます。
サブバッテリーで動かないのは、窓とサンルーフぐらいですかね。
| タイトル | ： Re: タイヤに窒素ガスを入れた場合、燃費は良くなるのでしょうか? |
| 記事No | ： 27472 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/26(Mon) 21:20:17 |
| 投稿者 | ： ちっそ |
以前の車でスタットレスに窒素ガスを入れていました。
燃費に関しては全く変わりません。
しかし窒素を入れて６年間空気圧が変わらなく補充をする事がなかった。
漏れにくいのは確かだと思う。利点はこれぐらいでした。
ですので、今回の車のスタットレスは、普通の空気で我慢しています。
| タイトル | ： Re: タイヤに窒素ガスを入れた場合、燃費は良くなるのでしょうか? |
| 記事No | ： 27471 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/26(Mon) 21:10:17 |
| 投稿者 | ： じじい |
> 燃費が悪いのをディーラーに相談したところ、タイヤの空気を窒素ガスに変えるのを勧められました。
困ったものです売り上げを少しでもあげようと…
大衆車で窒素ガスは必要ありません。
レースで使用するタイヤには別の効果あります。
燃費が良くなるようには決して入れていません。
| タイトル | ： Re: タイヤに窒素ガスを入れた場合、燃費は良くなるのでしょうか? |
| 記事No | ： 27470 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/26(Mon) 19:22:39 |
| 投稿者 | ： むなし |
> > ま、色々と頑張ってくださいやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>
> 捨て台詞というのは甚だみっともないですね。
>
> ご自分の意見が否定されてむくれるのは結構ですが、間違っていたのなら素直に認める事や、
> 理解が足りていなかったのなら１つ勉強になったと納得する事は、人にとってとても大切な事ですよ。
>
> 自分を含め、人間だれしも勘違いや間違いはありますし、意見の相違があって当たり前です。
> ＢＢＳで、しかも顔の見えない相手だからこそ、真摯に対応し、相手を認め合い、素直になりましょう。
>
>
> ×大気を圧縮した（コンプレッサーの仕事）時点で水分は凝結し空気は乾燥する。
> ○圧縮した大気（コンプレッサーの仕事）を冷却して（ドライヤーの仕事）その温度差で水分を取り除く。
> 役割の違うこの部分を誤解されないように、分かりやすく書いてみました。
>
> また、システムという意味もご理解ください。
スレ主の質問を考えれば否定する必要も無かったのでは？
相手を不快にさせたのはあなたの書き込みが原因でしょ？
なのにそのあなたが諭すような事を言ってるのはwww
あなたが言った事をそのまま自分自身に言い聞かせた方が良いかとwww
| タイトル | ： Re: タイヤに窒素ガスを入れた場合、燃費は良くなるのでしょうか? |
| 記事No | ： 27469 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/26(Mon) 17:22:38 |
| 投稿者 | ： むさし |
> ま、色々と頑張ってくださいやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
捨て台詞というのは甚だみっともないですね。
ご自分の意見が否定されてむくれるのは結構ですが、間違っていたのなら素直に認める事や、
理解が足りていなかったのなら１つ勉強になったと納得する事は、人にとってとても大切な事ですよ。
自分を含め、人間だれしも勘違いや間違いはありますし、意見の相違があって当たり前です。
ＢＢＳで、しかも顔の見えない相手だからこそ、真摯に対応し、相手を認め合い、素直になりましょう。
×大気を圧縮した（コンプレッサーの仕事）時点で水分は凝結し空気は乾燥する。
○圧縮した大気（コンプレッサーの仕事）を冷却して（ドライヤーの仕事）その温度差で水分を取り除く。
役割の違うこの部分を誤解されないように、分かりやすく書いてみました。
また、システムという意味もご理解ください。