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| タイトル | : Re: ACC電源について |
| 記事No | : 26445 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2011/11/08(Tue) 06:44:34 |
| 投稿者 | : Ryo3 |
sqとは 配線材の断面積をあらわす単位です。
配線方法や設置場所による差異がありますが 30Aで4sqあれば十分でしょう。
私は http://www.ann.hi-ho.ne.jp/fyur-un/Delica/Tech&craft/carwirin ..... ing_01.htm などを参考にさせてもらっています。
ショート時の発火等を気にされるのでしたら バッテリーの+端子近くにヒューズを設置すれば問題ないと思います。
アースに関しては きちんと接地していればボディー金属部分で大丈夫ですよ。
| タイトル | : Re: 質問です |
| 記事No | : 26444 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2011/11/07(Mon) 23:23:20 |
| 投稿者 | : でりでり |
ありがとうございました!
これから安くで探してみます
ひかりオート見てみます
| タイトル | : ハイビームに一体型HID |
| 記事No | : 26443 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2011/11/07(Mon) 22:19:02 |
| 投稿者 | : デリー |
デリカD:5のハイビームに一体型HIDを取付した方はいますか?
また故障や耐久性はどうなのでしょうか?
| タイトル | : Re: 質問です |
| 記事No | : 26442 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2011/11/07(Mon) 20:52:16 |
| 投稿者 | : Kぴー |
輝オートだと普通に235/70/16を勧めにてくれます。外径よりオフセットを心配されたほうが良いかなと思います。
+35ぐらいだとツライチかな?
是非、楽しんでください!
| タイトル | : Re: ACC電源について |
| 記事No | : 26441 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2011/11/07(Mon) 20:31:22 |
| 投稿者 | : デイファイブ |
みなさん、詳しい説明ありがとうございます。今回ACC電源をリアワイパーのヒューズから取ってみました。
今のところ問題ないのですが、電装品を増やすのには不安があるので今後のことを考えると少し心配です。電気をいじるのは今まで怖くてできませんでしたが、みん○ラなどを参考に、今後は足元のイルミと天井のリラックスイルミをテープLEDなどで作っていこうと思っています。
いずれはバッテリー直で取ろうと思いますが、今回挫折したのは「どこかで火が出て車が燃えたら困るなぁ。」という気持ちが心の中にあったからですw
バッテリーからの配線の取り回しは画像でみて何となく分かるのですが、コードの太さが良く分かりません。sqなどという見慣れない単位が出てきましたが、どのくらいの太さのコードを使ったらいいのでしょうか?また、アースはバッテリーのマイナスに繋いだ方がいいのでしょうか?
| タイトル | : クリーンキッド |
| 記事No | : 26440 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2011/11/07(Mon) 17:29:36 |
| 投稿者 | : 素人 |
皆様、お疲れ様です。
ディーラーオプションのガラスコーティングを施工されている方にお尋ねします。
ガラスコーティングのメンテナンスキットの中に、"クリーンキッド"という汚れ落としが
入っていると思いますが、これの代用となる市販品などはありますでしょうか?
"クリーンキッド"をディーラーで注文すると、たかだか40mlで\4,800もするのです。
どなかたご存知の方がいらっしゃれば教えていただけないでしょうか?
成分は「ミネラルスピリット、特殊活性化油剤、界面活性剤、特殊添加剤」とあります。
| タイトル | : Re: ACC電源について |
| 記事No | : 26439 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2011/11/07(Mon) 15:56:25 |
| 投稿者 | : 蒼さん |
> 私の場合 ACCをリレーのスイッチとして バッテリーから直接車内に
> 電源を引き込んでいます。今後 電装品が増えるのならこちらも便利ですよ。
同じように、運転席足元のボンネットオープンレバーの裏に引き込んであります。
車内の電装配線をキズつけず済むので、おススメです。
| タイトル | : 車検&構造変更について。 |
| 記事No | : 26438 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2011/11/07(Mon) 12:12:10 |
| 投稿者 | : ゆり |
もうすぐ、新車購入から3年が経ちます。インチアップ&オーバーフェンダーの関係で構造変更をするにあたって、車検は自分で行こうかと思っています。それに併せて構造変更も自分で出来ますかぁ?やっぱお店の方がいいですかぁ?
| タイトル | : Re: ACC電源について |
| 記事No | : 26437 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2011/11/07(Mon) 09:44:24 |
| 投稿者 | : 内田 |
> 私の場合 ACCをリレーのスイッチとして バッテリーから直接車内に
> 電源を引き込んでいます。今後 電装品が増えるのならこちらも便利ですよ。
電気の知識があれば、こういったACC回路を追加しておくと何かと便利ですよね。
増設した回路の大元、バッテリー付近に使用用品にみあった適度なFUSE入れておいた良いです。
(ショートしたら電線は簡単に燃えます。)
追加回路の電線の太さは、使用FUSEより余裕をもった電流容量が必要です。
| タイトル | : Re: 30x9.50R15LT 104Q |
| 記事No | : 26436 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2011/11/07(Mon) 09:35:03 |
| 投稿者 | : 内田 |
>友人がスペースギアで履いていたBFgoodrich30x9.50R15LT 104Qを貰ったのですが、
>D:5には適合しますでしょうか? 今月末に納車になるので、まだ分からなくて・・・orz
そのタイヤサイズは15インチなので適合しません。
ホイール毎にしても、スペースギアのホイールは6穴(D:5は5穴)なので物理的に無理です。