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| タイトル | ： Re: 登坂性能 |
| 記事No | ： 25781 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/08/12(Fri) 22:21:24 |
| 投稿者 | ： シノ |
ＢＥＮさんの実験結果たのしみにしてますね。とても興味深いです。
私の地元でも河川敷にあるダートコース走ってるＤ５はＭＴ履いてますね。やはりＡＴと比べたらダートの走破性能は全然違うみたいですね。
| タイトル | ： Re: エアコンの風が |
| 記事No | ： 25780 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/08/12(Fri) 21:35:57 |
| 投稿者 | ： げん |
>よっちさん
レスありがとうございます。
過去ログも見てましたが、エアコン関連も不具合多いですよね。
三菱車には平成元年からずっと乗ってますが、一番不具合が多い気が・・・
トラブルが原因でお出掛けがダメになったのは、本当に残念でしたね。
おいらのＤ:５は年末に車検を迎えますが、それまでに出尽くしてくれると助かるんですが・・・
結果はまた、報告させて頂きます。
| タイトル | ： Re: 登坂性能 |
| 記事No | ： 25779 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/08/12(Fri) 20:46:56 |
| 投稿者 | ： Pd4Wd |
>（ＪＡＦ入ってないから、ハマったら高いんだろうなぁ…）
公道以外では、基本的にＪＡＦも助けてくれないので要注意です。
最悪、重機のお出ましとなります。
おそらくＤ：５でそんなとこまで行く人いないでしょうけど。
| タイトル | ： Re: 登坂性能 |
| 記事No | ： 25778 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/08/12(Fri) 20:28:22 |
| 投稿者 | ： ＢＥＮ |
ゴルゴ３０さん、個人的な見解ですが、トランスファー＝副変速機？が無い事よりも４ＷＤロック＝直結でない事が大きい気がします。
ベースがＦＦなのも原因かも知れませんが、極端にフロントが重いってのも影響してる様な感じです。
後輪にパワーが伝わらないのは、ＣＶＴにも原因があるのでしょうか？
前輪が空転しているだけだとＡＳＣの警告ランプも点灯しません。
（前後滑らないと点灯しない＝作動しないのですかね？）
こうなると、デフロックが欲しいです…
四駆なのに後輪が動かない＝力が伝わらないってのは辛いです。
何か良い方法がないか探してみます。
またスタックさせていろいろ実験もしてみようと考えているので、ご期待？下さい。
（ＪＡＦ入ってないから、ハマったら高いんだろうなぁ…）
| タイトル | ： Re: ルーフビームガーニッシュ |
| 記事No | ： 25777 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/08/12(Fri) 20:23:25 |
| 投稿者 | ： １２９３ｍｋ |
本日やっとルーフビームガーニッシュがブルーLEDでつきました。
ディーラーに聞くとローデスト用だそうです。
純正ローデスト用！付きますよ。
いろいろありがとうございました。
| タイトル | ： Re: 登坂性能 |
| 記事No | ： 25776 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/08/12(Fri) 19:33:49 |
| 投稿者 | ： ゴルゴ３０ |
やはりトランスファーが無く、直結でないのがダメなのですか？それとも基本ＦＦなのがオフロードが苦手なのですか？ 四駆で後輪に力が伝わらないのは辛いですよね。
| タイトル | ： Re: エアコンの風が |
| 記事No | ： 25775 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/08/12(Fri) 15:11:22 |
| 投稿者 | ： よっち |
それが一番確実で早いと思います。
ちなみに、私は風が全く出ないという状況に陥り、お出かけを取り止め、Ｄに持ち込みました。
エバポレーターの作動音はするが、風が出ないってことを告げ、扇風機でいう、羽を回すところのモーターが、ダメだったらしく、交換となりました。
まだ一年にならないのに、モーター関係で二度めのトラブルです。
お出掛けもパーで、残念無念…。保証期間内に、全部の不具合が出きって欲しいと思います…。
| タイトル | ： Re: 登坂性能 |
| 記事No | ： 25774 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/08/12(Fri) 12:50:59 |
| 投稿者 | ： ＢＥＮ |
Ｄ５０５さん、私のも１１型です。同じ仕様の方が居ると嬉しいですね。
Ｄ：５、とても良い車なんですが、コレだけが…(>_<)
最近はあえてスタックする場所に入り込んで実験しています。
いくつか対策を考えているんですけど、まだ実証する場面にまで遭遇していません。
この車を長く乗っていたいので、ノーマル仕様の限界を見つけてみたいと思います。
・どうやったらスタックしないのか？
・もしスタックしたら、どうやって自力で脱出するか？
この２つに対する万全な対策を見つけたらまた報告させて頂きます。
こんな楽しい遊び方ができる車って、現行ワゴンではＤ：５しかないですもんね…
| タイトル | ： エアコンの風が |
| 記事No | ： 25773 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/08/12(Fri) 12:43:13 |
| 投稿者 | ： げん |
いつもお世話になります。
2008年式ナビパッケージです。
エアコンの風の温度が運転席、助手席窓側と助手席のオーディオパネル寄りで違います。
今朝も確認してみましたが、やはり助手席側は若干暖かい風が出てきます。
足元の風の温度は確認していませんが。
どなたか、このような経験をされた方いらっしゃいますか？
いらしたら、どのような対策をされたか教えていただけると助かります。
また「この辺りが原因かも」と心当たりのある方もご意見をおねがいできますでしょうか。
因みに、今度の日曜にDへ行って調べてもらいます。
| タイトル | ： Re: ナビ ブラックアウト |
| 記事No | ： 25772 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/08/11(Thu) 22:32:34 |
| 投稿者 | ： デリカ三年 |
> １０年２月登録のシャモニーに乗ってます。
新車購入１ヶ月ほどで、同様の症状がでました。
過去にも同様の症状の書き込みがございます。
BBS看板の下にありますBBSのワード検索で、ブラックアウト・冷や汗トラブルで検索してみてください。
ちなみに、私の場合は、走行中にナビがブラックアウトして、各種警告表示が、入れ替わり表示されました。
ディーラーで、エタックスの不良と診断されて、交換後、１年半程、たちましたが、症状は、出なくなりました。
他の方々も。エタックスの不具合で、このような症状が出る方が多いようです。
エタックスの交換を依頼してみると、いいと思います。
このような情報が、ディーラーに届いていないのが、少々不安になりますね。
直ることを願ってます。