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| タイトル | ： Re: マルチインフォメーションディスプレイ |
| 記事No | ： 23745 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/23(Sun) 00:34:15 |
| 投稿者 | ： T2 |
それは多分、平均燃費を算出するまでの間は平均燃費が不明なのだから、バーもグリーンにはならないのでは？平均燃費も表示されてないから確認してみてください。
| タイトル | ： 納車後１ヶ月 |
| 記事No | ： 23744 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/22(Sat) 23:14:49 |
| 投稿者 | ： @kira |
快適なデリカ生活を送ってます
在庫車の改善前のシャモニーですが、オプションのＵＳＢはついてません
デジタルオーディオを使うことはできないのでしょうか？
説明書を読むとむりそうですが
| タイトル | ： Re: 皆さん教えて！高速クルーズ燃費 |
| 記事No | ： 23743 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/22(Sat) 23:05:20 |
| 投稿者 | ： Be Best |
参考程度に…
08年6月の 2WD ローデスト G-Pre 2400cc ですが、
栗東ICから、新名神経由の富士IC間をクルーズコントロールを使用し、
90km/hで設定の場合で、13km/Lでした。
車両は完全ノーマルです。
ただしオイルは10W-30ですので、0W-20にするともう少し向上するかと思われます。
| タイトル | ： Re: 皆さん教えて！高速クルーズ燃費 |
| 記事No | ： 23742 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/22(Sat) 21:50:59 |
| 投稿者 | ： サンダーバード |
80km/hではありませんが参考程度に...
片道390kmのうち実際の高速道部分は365km位の道のりで、クルーズコントロールの設定を95km/hで往復した際に往路、復路とも11km/L強でした。
高速走行時間帯の90%くらいの時間、使用してました。
19年式四駆です。
| タイトル | ： テレマリンクＨＥ 取り付けました。 |
| 記事No | ： 23741 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/22(Sat) 19:30:19 |
| 投稿者 | ： やすべえ |
10型シャモニーのやすべえです。
今日、テレマリンクＨＥを取り付けました。
いろいろと思案してましたが、皆さんのレスを見て決断した次第です。
携帯はドコモのＰ０１－Ａですが、ケーブル接続、Bluetooth接続ともＯＫ。
携帯の電話帳データも問題なく移行できました。
今まで使えなかった機能が使えるようになって、デリカの魅力がさらに高まりました。
三菱純正のＭＭＣＳ接続ケーブルの生産が終了し、在庫限りになっているので入手できる
か心配しましたが、ディーラー経由でメーカー在庫を4日ほどで入手できました。
今日はエルフォードのサイドステップTYPE１も取り付けて、Myデリカを見るたびにニンマリしてます。
| タイトル | ： 皆さん教えて！高速クルーズ燃費 |
| 記事No | ： 23740 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/22(Sat) 18:29:44 |
| 投稿者 | ： gaga |
クルーズコントロール車のみご回答下さい。
高速道路での速度80ｋｍでクルーズコントロールを設定で走行100km以上の燃費をご回答下さい。
年式/駆動方式記載してください。
燃費を良くするパーツやケミカル商品を装着されている方は、記載もお願い致します。
宜しくお願い致します。
| タイトル | ： Re: エルフォードのマフラー |
| 記事No | ： 23739 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/22(Sat) 14:09:39 |
| 投稿者 | ： ゴーカイジャー |
あくまで個人的な意見ですが、アイドリングから高回転まで静かで、見た目も無難でとても気に入っています。
| タイトル | ： 症状に追加情報あり |
| 記事No | ： 23738 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/22(Sat) 12:34:00 |
| 投稿者 | ： ０９青軍鶏です |
毎日真冬日でプラス気温にならない日が半月ほど続いています。できるだけエンジン始動直後に走らぬようにきをつけていますが、何度か症状が出ています。
もはや、慣れてきてしまい、落ち着いて症状を観察することができました。
まとめます。
１寒冷時に発生。
２その日の初回エンジン始動直後に発進すると発生する。
３速度は人が歩くような速さ
４アクセル開度と速度が無関係になる
次は以前の書き込みを訂正
６アクセルを踏むとエンジンの回転は上がり、戻すと下がる。動力が伝わっていない。
次は追加
７アイドリングをすると発生しにくいようだが、２０分のアイドリング後に発生したことがある。
８シフトがDよりDｓのときに発生しやすい。
どなたかの参考になるかもしれないので書き込んでみました。
| タイトル | ： Re: マルチインフォメーションディスプレイ |
| 記事No | ： 23736 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/22(Sat) 09:57:35 |
| 投稿者 | ： erugado |
こちらは10型のＧプレミアで北海道に住んでますが、
気温が氷点下になってもこの症状はでませんが？
| タイトル | ： エルフォードのマフラー |
| 記事No | ： 23735 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/22(Sat) 03:14:17 |
| 投稿者 | ： ルー |
マフラー購入を考えてます。エルフォードのマフラーで、レボルシオンを装着の方いませんか？音量&音質&走行性能等を教えて下さい。当方は、22年2月登録の4WDローデストです。