デリカスペースギアブログ(デリカ太郎日誌)

ＢＩＮＧＯ　起動しない・・。やはりナビ壊れました。　バッテリー交換後、当ナビもACC_ON（電源投入時）のオープニング画面の＊strada表示とブラックアウトを繰り返し状態、通常の画面に立ち上がらなくなりました。
このバッテリー交換後（電源断後）ナビが立ち上がらなくなる不具合は、かなりの割合（たぶん全数？）対象なのかも知れませんね。

相談窓口へ電話、紹介された地元の修理拠点にナビを持ち込み、翌日修理完了

早速、ストラーダ CN-HW830Dの取説に書かれている、相談窓口へ電話。
｢バッテリー交換後、ストラーダ CN-HW830Dが最初の＊strada表示から立ち上がらなくなった｣｢ネットで見た情報と同様です。｣と告げると、毎度の事なのでしょう、ＩＣチップの交換のみは無償修理を行うとの事、話はスムーズでした。
一応、ナビの購入店も聞かれましたが、｢譲り受けた車に付いていた｣と回答。
ナビは自分で外せる旨を伝えると、地元（宮崎）の修理拠点（契約店）であろう、宮崎市花ヶ島にある｢(株)宮崎デンソー　イーサービス宮崎｣を紹介されました。
連絡を入れておくので、修理については直接｢(株)宮崎デンソー　イーサービス宮崎｣と連絡をとって欲しいとのことでした。
たまたま近くに用事があったので、連絡の上、直接ナビ本体を持込みました。（おそらく宅急便等での送付でも受け付けているとは思います。）
お昼過ぎに持ち込み、翌日には、当方で盗難防止用のパスワードを入れていた為、動作確認の為にパスワードが必要のようで、パスワード（４桁の文字列）の問い合わせの電話がありました。夕方には修理完了予定との事。
こういった修理は一旦、福岡等の九州の拠点に送って一括して行うだろうから、運送のロス期間を考えると、一週間程度はかかるかなぁと思っていたのですが、翌日修理上がりには驚きました。

修理明細には“メーカー無償パーツにて対応ＩＣ交換、HDD復旧作業、各部動作テスト実施しました、HDDデータ−異常ありませんでした（SVUP・EPG実施）”となっておりました。
SVUP？　EPG？　何のこっちゃですが（笑）

ナビや・音楽・テレビ無くても平気と、思っていたら、バックアイカメラも使えない・・使い慣れちゃうと、数日でも結構不安・不便でしたのでスピーディーな対応は助かります。

今回の故障修理で、登録したＨＤＤ内に記憶しているであろう曲データーや、ナビ登録地点データーなどは消えることなく、無事でしたが、イコライザーの設定などは本体内のバッテリーバックアップＲＡＭに記憶しているようで、設定は消え、初期状態になっておりました。



電源が絡んだＩＣ破損・・・
ハード的な原因でしょうかね。ラッチアップ”等による破損等でしょうか？
接続方法等、条件にもよるのでしょうか？
フラッシュメモリー？1チップマイコン？の交換なのでしょうか。

私のような、自分でナビを取り付け取り外しの出来る人は良いですが。
取り付け、取り外しを含めると、車種により取り付け方も様々、つくづく、こういった不具合を対応する作業は大変だろうなぁと思います。

メーカー（パナソニック）には、この不具合（故障・欠陥）について、せめてユーザー登録者には情報公開して欲しいけど、この先も一般公開しないのでしょうね。　
クレームが来た時点で、｢チップ交換のみは無償修理｣という故障修理作業を今後も続けてゆくのだろうなぁ〜。
期限をきらず、スピーディーに、最後まで責任を持って対応して欲しいものです。

こういったナビって、寿命が長いから、大変かと思います・・。

今日もどこかで、あれ？ナビ壊れた？　という被害者が・・。

ヤフオクなど中古売買などでも注意が必要ですね。
それまで動いていたナビを外して完動品として販売　→　取付　結果　壊れて動かない。・・という風になると思います。

その後、何度も、車のバッテリーを外す機会がありましたが、ナビは問題なく立ち上がりましたことを追記報告しておきます。

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ヤフオクの関連で別ブログに書いた話題を追記します。

ノークレーム・ノーリターンは面免罪符にはならない

最近、ヤフオク等、ネットオークションで、テンプレのようにこぞって書かれている、ノークレーム・ノーリターン　ＮＣ・ＮＲ。

ジャンク品と書いた以外はあまり効力ないようです。
納得のゆく、円満取引に心がけたいですね。

➡　ノークレーム・ノーリターンは面免罪符にはならない