デリカスペースギアブログ(デリカ太郎日誌)

前回話題と関連した話題を一つ

今日、こんな話題がネット上に流れていた。

車検に通らないことも！　最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは

https://www.webcartop.jp/2022/01/829299/

トヨタ車のいくつかに、オドメーターの数字が299,999kmで止まってしまうものがある。
該当するのは15年ぐらい前のモデルが多いようだ。
オドメーターが止まっていると車検に通らないこともある。

引用おわり

ネット検索すると「ヴィッツ」「初代カローラスパシオ」などもそのようです。

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「ヴィッツ」「初代カローラスパシオ」などの車種で、299,999kmも走る方は稀だと思いますが・・・

スペースギアとなると、そうでもありません。
過去に、スペースギアの話題を扱う当「デリカＢＢＳ」でも同じような話題がありました。
その時は、オドメーターが399,999Kmでストップしてしまうといった話題でした。
「月」までの距離超えてますね。凄い！



40万キロを超えた画像も報告されているので、全ての年式の車ではないようです。



上記を見ると、スペースギアの場合、最初の頃は　199,999キロまでだったようです。
今のスペースギアの前に乗っていた初期型(平成７年４月登録）のスペースギアは20万キロになっても大丈夫でしたので、それ以前の生産モデルなのでしょう。

日産の昔のある車種でも199,999キロまでで→0キロにリセットされる車種もあったようで、ネットで見かけました。
こういったスピードメーター類は車のメーカー違えど、意外と同じ計測器専門の部品メーカー（ スペースギアの場合 Nippon Seiki Co., Ltd.）が作っているケースが多いのかもしれませんね。

スペースギアの場合、生産した時代（マイコンの違い？　記録する　EEROMの違い？）により　199,999Kmまでのもの　399,999Kmまででストップするのもの　999,999Kmを超えたら0Kmになるものへと進化していったのかも知れません。

ちなみに先日交換したメーターに使われていたEEPROMは 93C46でした。

93C46のスペック自体は100万回の書き換え保証です。マイコンの処理（書き込みの繰り返し）の方法でスペック上、何キロまで書き換えできるかは？です。

ヤフオクを見ると、滅多に壊れないであろうコンビネーションメーターパネルの中古品が定期的に結構な高値で売れてるようなのですが、オドメーターがストップしたが為に車検に通らないので交換している可能性もあります。（単なる想像です。）
でもなぁー　中古購入して　199,999Kmでストップしたら悲しい。199,999Kmでストップするものがあるとするならば、初期型は避けるか、逆にオドメーターが20万キロを超えた中古品を購入した方が安心かも知れない。