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− デリカ太郎日誌 −
スペースギアのフレーム 錆による腐食で穴・予防対策
▶ in メンテナンス posted 2015.08.05 Wednesday / 08:03
スペースギアのフレーム 錆による腐食で穴が・・
ＢＢＳでも幾度となく話題に出ておりますが、スペースギアはフレームが錆により腐食、最終的に穴が開いたりする傾向不良？があります。私が以前乗っていたスペースギアを廃車にした一つの要因も、このフレームの錆による腐食穴でした。
ここは外装鉄板部などとは違い、強度を要求される部分。
｢患部｣を落として、相応の強度の鋼板を溶接補強など、それなりの補修が必要、作業時の部品脱着などの工賃を入れるとかなりの金額になると思われます。
前車で確認したところでは、最初に気付いたのはバンプストッパーの付け根の剥がれ、それから、フレーム（サイドメンバの一部）の表面にうっすらと盛り上がっているようなところが見受けられ、そこをドライバー等で突くと、塗装の下は錆でボロボロになっており、更にゴリゴリこじるとポロポロ崩れ出てきて、フレーム内部へ貫通、といったものでした。
この部分の鉄板は、見た感じ、一枚ものではなく、パイ生地のように薄い鉄板を重ねたように層をなしたもの様にも見え（腐ってそうなったのかも？）、内部から腐食が進行、膨張、火山のように盛り上がって表面に出てきたようなそんな感じでした。
表面に出て来て、気付いた頃には内部は、腐食がかなり進行していると思います。
状況を見る限り、対処療法しても、そう遠くない内に他の部分が朽ちてきそうにも思えます。
凍結防止等に路面にまかれる｢塩カリ｣の影響では？と言う声もありますが、前のスペースギアは、雪が降るような地域は殆ど走っておりませんし（神奈川・宮崎）、水分が抜けないフレームの構造上の問題とか、使用した材料・処理など含め、錆やすい傾向にあったのではないか？とも想像したりもします。
まあ、年相応、長年経っておりますし、錆は当然、致し方ないことですが、他は元気なのにこういった屋台骨が朽ち、廃車に追い込まれる方が多いのは残念です。
ご自身のスペースギアに兆候はみられないか、タイヤハウス内、後ろのダストカバー（薄いシート）の固定クリップを外し、シートをめくり一度、目視＆打診チェックされることをオススメします。
錆予防対策・延命防錆処置
おそらく傾向性があるので、遅かれ早かれ、今の車も発生すると思われ、少しでも延命をと・・、効果がどれほどあるかはわかりませんが、防錆メンテを行いましたので参考までご紹介します。
写真中、右の下側に10φ弱？の穴があります。（何の穴かは不明 水抜き穴？）
そこから、防錆スプレーのノズルを入れ、噴射します。
前側・後ろ側にも防錆スプレーが満遍なくまわるよう、ストロー状のノズルチューブを90度曲げて入れ四方八方に回転噴射すると良いです。
あわせて正面のダストカバーのクリップをとめていた穴からも噴射するといいです。
連続噴射すると、あちこちの隙間から煙のような霧状の防錆剤が出てきます。
フレームの下の隙間からは液が滴り落ちますので、新聞紙等を下に敷いておいた方が良いと思います。
最後に、前側及び・後側を一定時間ジャッキで上げ、走行中にフレーム内部に溜まった液が滴り落ないよう、落とします。
見える表面に出た部分（裏側含め）はシャーシブラックなどで防錆塗装します。
私はリア側は経験しておりませんが、リア側でも発生しているようなので、リア側も同様にメンテを行っておいた方が良いと思います。
この作業は、定期的に行っておくと良いと思います。
フレーム内部なので、防錆剤が悪影響するような部分では無いと思いますが、作業は自己判断・自己責任でお願いします。
【8月7日 余談追記】
たまたま別件でGoogleのストリートヴューを見ていたらスペギ発見！
オーバーフェンダー付いてるけどタイヤは純正くらいに引っ込んでいるような？？
撮影時期を見ると2013年12月なので、純正ホイールにスタッドレスなのかも知れませんね。
ちなみにこのストリートヴューの場所は、宮崎県高鍋町 日本一のひまわり畑の近くでして、そちらの情報集中にたまたま見つけたものです。
80ヘクタール（東京ドーム17個分）に1.100万本ものヒマワリが咲きます。
ヒマワリはキャベツの緑肥として育てており、咲いてるうち刈り取られすきこまれてしまいます。詳しくは下記
（今年のひまわり祭りポスターの写真は当方撮影です。）
http://log06.gozaru.jp/takanabe_himawari/
デリカスペースギアとは関係ありませんが・・作者のＰＲ(^^)
