やっぱBFGでしょ(^^)
▶ in メンテナンス posted 2005.10.11 Tuesday / 22:39
BFG(BFグッドリッチ)のファンである。
あの国産メーカーにはないゴツゴツしたいかにもオフ強そうなトレッド、ブロックパターンと、押しの強いホワイトレターだけでBFGにしていると言っても過言ではない(爆)
スピルバーグの映画、ジュラシックパークで園内を走る車に装着してあったのを見た時、惚れ直した(笑)
さて、そんなBFGにも欠点がある。
一皮向けるとそりゃもうゴー〜というタイヤノイズが結構五月蝿い、減りは滅茶苦茶少ないのだが、その前にひび割れが起きるのが致命的。
今のモデルオールテレーンT/A KOになる前のオールテレーンT/Aだとショルダー部分に亀裂が入り、知り合いは昔、首都高速でバーストした。
私のタイヤもまだ山はバリバリにあったのだが、おなじように亀裂が確認され、怖くなり丁度今のモデルT/A KOが出た頃に交換した。
今度のモデルはコンパウンド等改良して前モデルのような事はないかなぁ・・と思っていたのだけど、さにあらず。
部分は異なるにせよやはり亀裂が出ているようだ。
あ・・車検まで持つかな・・痛い出費だ。
あの国産メーカーにはないゴツゴツしたいかにもオフ強そうなトレッド、ブロックパターンと、押しの強いホワイトレターだけでBFGにしていると言っても過言ではない(爆)
スピルバーグの映画、ジュラシックパークで園内を走る車に装着してあったのを見た時、惚れ直した(笑)
さて、そんなBFGにも欠点がある。
一皮向けるとそりゃもうゴー〜というタイヤノイズが結構五月蝿い、減りは滅茶苦茶少ないのだが、その前にひび割れが起きるのが致命的。
今のモデルオールテレーンT/A KOになる前のオールテレーンT/Aだとショルダー部分に亀裂が入り、知り合いは昔、首都高速でバーストした。
私のタイヤもまだ山はバリバリにあったのだが、おなじように亀裂が確認され、怖くなり丁度今のモデルT/A KOが出た頃に交換した。
今度のモデルはコンパウンド等改良して前モデルのような事はないかなぁ・・と思っていたのだけど、さにあらず。
部分は異なるにせよやはり亀裂が出ているようだ。
あ・・車検まで持つかな・・痛い出費だ。