デリカスペースギアブログ(デリカ太郎日誌)

　今日ショック交換作業中、何気にコーナーポールに少しよっかかただけで、
スペースギア純正コーナーポールがあえなくポロリと折れてしまいました。
後付でポール先端にミラーを取り付けているので振動とかで金属疲労していたのでしょう。
不幸中の幸い。走行中でなく良かったかと。

ミラーを取り付けてらっしゃる方は要注意です。



画像のパイプが黒いのはカッティングシートを貼っている為です。

追記　12/04　コーナーポール修理完了

本日、折れたコーナーポールの修理を行った。
修理方法
　純正コーナーポール内径より少し小さめのステンレスパイプ（13φ程度だったかな？）をホームセンターで購入。
20cm位に切断、両脇２ｃｍ程度を残し、ハンマーで純正ポールの内径より若干大きくなるようにパイプを楕円形につぶす。
それを純正ポールの中にハンマーで打ち込む（圧入）。
思いのほか頑丈に修理できました。

　先日、シガレット電源のフューズが飛び、おかしいなといろいろ調べたところ原因はケータイ電話へ充電するカーショップ等で安くで売られている写真のような充電装置の不良であった。



中をあけて調べると、Ｂの樹脂部分が欠け、挿入時にＡの部分マイナス側がＣのプラス側とショートするのが主原因。
この場合、内臓ヒューズ前段なのでヒューズは何の役にもたたない。
使用頻度も少ないのにも関らず、また、半年足らずでこんな状態。
よく観察すると逆側も既に亀裂が入っており、樹脂はかなりの粗悪品のようでボロボロだ。

　先日、写真を２、３枚撮る為ちょっと路肩へ駐車。
いつもはちょっとした駐車でもエンジンは止めるのだが、すぐまた走るのでその時はハザードを出してエンジンはかけたままであった。

　車の後ろ脇で海を撮影していると、なにやらカタ、カタ、カタ、とエンジン音に混じり時々車の方から聞えてくる。
　なんだろ？と思い撮影を中断、車へ戻ると、どうやらマフラーが共振し時々エンドの部分がリアガードバーにヒットしている音の様だった。
　マフラーの吊ゴムが劣化して振動を吸収できなくなっているんだろう、前にも同様の症状があり車体側の吊ゴム固定部をオフセットしたのだが、再発したようだいよいよゴムを変えなきゃなぁと思いつつ・・リアガードバー付近を見ていたその時だった。その恐ろしい光景をみたのは・・。

　なんとリアガードバー下の路面が動いているではないか。

　いや、正確に言うと車が動いている。（大汗）

運転席へすっ飛んで行ってシフトを確認するとなんとＤレンジのままＰブレーキで停車している状態でした。何たる失態。
幸い、停車した場所はさらに真っ直ぐ前に進めば縁石でストップしそうな場所ではありましたが、もし他の場所だったら、もしあの時異音しなかったら、と思うとゾーとしました。
ちょっと、という気持ちで注意が疎かになっていたかもしれない、気を引き締めなければ・・。