デリカスペースギアブログ(デリカ太郎日誌)

先日オイル交換をした。

　オイル交換はこれまでオートバックスで行っていたがが、最近はいつも車検等でお世話になっている近所の某整備工場で行っている。
２回ほど車検、オルタネータ交換で１回程お世話になったところだが、今年いっぱい有効の「オイル割引会員カード」が今年送られて来て、これを利用している。

　オイルのグレードはＳＬ／ＣＦ　１０Ｗ−３０であるが、オイル交換は、工賃、税込みたったの　1,050円である。

今回オイルエレメントもあわせて交換したがオイルエレメント部品代3,900円　オイルエレメント交換工賃500円　オイル1000円　税込み5,670円であった。　

ありがたや。

　先日、写真を２、３枚撮る為ちょっと路肩へ駐車。
いつもはちょっとした駐車でもエンジンは止めるのだが、すぐまた走るのでその時はハザードを出してエンジンはかけたままであった。

　車の後ろ脇で海を撮影していると、なにやらカタ、カタ、カタ、とエンジン音に混じり時々車の方から聞えてくる。
　なんだろ？と思い撮影を中断、車へ戻ると、どうやらマフラーが共振し時々エンドの部分がリアガードバーにヒットしている音の様だった。
　マフラーの吊ゴムが劣化して振動を吸収できなくなっているんだろう、前にも同様の症状があり車体側の吊ゴム固定部をオフセットしたのだが、再発したようだいよいよゴムを変えなきゃなぁと思いつつ・・リアガードバー付近を見ていたその時だった。その恐ろしい光景をみたのは・・。

　なんとリアガードバー下の路面が動いているではないか。

　いや、正確に言うと車が動いている。（大汗）

運転席へすっ飛んで行ってシフトを確認するとなんとＤレンジのままＰブレーキで停車している状態でした。何たる失態。
幸い、停車した場所はさらに真っ直ぐ前に進めば縁石でストップしそうな場所ではありましたが、もし他の場所だったら、もしあの時異音しなかったら、と思うとゾーとしました。
ちょっと、という気持ちで注意が疎かになっていたかもしれない、気を引き締めなければ・・。

　先日、写真を２、３枚撮る為ちょっと路肩へ駐車。
いつもはちょっとした駐車でもエンジンは止めるのだが、すぐまた走るのでその時はハザードを出してエンジンはかけたままであった。

　車の後ろ脇で海を撮影していると、なにやらカタ、カタ、カタ、とエンジン音に混じり時々車の方から聞えてくる。
　なんだろ？と思い撮影を中断、車へ戻ると、どうやらマフラーが共振し時々エンドの部分がリアガードバーにヒットしている音の様だった。
　マフラーの吊ゴムが劣化して振動を吸収できなくなっているんだろう、前にも同様の症状があり車体側の吊ゴム固定部をオフセットしたのだが、再発したようだいよいよゴムを変えなきゃなぁと思いつつ・・リアガードバー付近を見ていたその時だった。その恐ろしい光景をみたのは・・。

　なんとリアガードバー下の路面が動いているではないか。

　いや、正確に言うと車が動いている。（大汗）

運転席へすっ飛んで行ってシフトを確認するとなんとＤレンジのままＰブレーキで停車している状態でした。何たる失態。
幸い、停車した場所はさらに真っ直ぐ前に進めば縁石でストップしそうな場所ではありましたが、もし他の場所だったら、もしあの時異音しなかったら、と思うとゾーとしました。
ちょっと、という気持ちで注意が疎かになっていたかもしれない、気を引き締めなければ・・。