デリカスペースギアブログ(デリカ太郎日誌)

　宮崎市から北九州までの日向灘（太平洋）沿いの国道は10号線。
宮崎市を抜けると延岡辺りまでは単調な一車線区間が多い。
この一車線区間でところどころに「ゆずりあい車線」というものがある、平地版の登坂車線と思って頂ければわかりやすいかと。
長いのになると１Ｋｍ近くあったと思う。

実は、ここで不思議な現象に気が付いた。

遅い車に前を阻まれなかなかスピードを出せない時、ここが抜きどころ、抜かそうと思うと、何故かその前の車は「ゆずりあい車線」でスピードを上げてくるのである。

「おいおい！、最初からそのスピードで走ってくれよ〜」

無理にスピードを出して抜きさる事もせず私はまた後ろについて行く。
「ゆずりあい車線」が終わると、またその前の車は何故か制限速度以下にペースダウンするのである。

「ぉい！」

これが一度ならまだしも、殆どのドライバーがそうなのだ、これには何かドライバーの心理みたいなものでもあるのだろうか・・・？

　ＢＦＧ（ＢＦグッドリッチ）のファンである。
あの国産メーカーにはないゴツゴツしたいかにもオフ強そうなトレッド、ブロックパターンと、押しの強いホワイトレターだけでＢＦＧにしていると言っても過言ではない（爆）
スピルバーグの映画、ジュラシックパークで園内を走る車に装着してあったのを見た時、惚れ直した（笑）

さて、そんなＢＦＧにも欠点がある。

一皮向けるとそりゃもうゴー〜というタイヤノイズが結構五月蝿い、減りは滅茶苦茶少ないのだが、その前にひび割れが起きるのが致命的。

今のモデルオールテレーンT/A KOになる前のオールテレーンT/Aだとショルダー部分に亀裂が入り、知り合いは昔、首都高速でバーストした。

私のタイヤもまだ山はバリバリにあったのだが、おなじように亀裂が確認され、怖くなり丁度今のモデルT/A KOが出た頃に交換した。

　今度のモデルはコンパウンド等改良して前モデルのような事はないかなぁ・・と思っていたのだけど、さにあらず。
部分は異なるにせよやはり亀裂が出ているようだ。
あ・・車検まで持つかな・・痛い出費だ。

　ＢＦＧ（ＢＦグッドリッチ）のファンである。
あの国産メーカーにはないゴツゴツしたいかにもオフ強そうなトレッド、ブロックパターンと、押しの強いホワイトレターだけでＢＦＧにしていると言っても過言ではない（爆）
スピルバーグの映画、ジュラシックパークで園内を走る車に装着してあったのを見た時、惚れ直した（笑）

さて、そんなＢＦＧにも欠点がある。

一皮向けるとそりゃもうゴー〜というタイヤノイズが結構五月蝿い、減りは滅茶苦茶少ないのだが、その前にひび割れが起きるのが致命的。

今のモデルオールテレーンT/A KOになる前のオールテレーンT/Aだとショルダー部分に亀裂が入り、知り合いは昔、首都高速でバーストした。

私のタイヤもまだ山はバリバリにあったのだが、おなじように亀裂が確認され、怖くなり丁度今のモデルT/A KOが出た頃に交換した。

　今度のモデルはコンパウンド等改良して前モデルのような事はないかなぁ・・と思っていたのだけど、さにあらず。
部分は異なるにせよやはり亀裂が出ているようだ。
あ・・車検まで持つかな・・痛い出費だ。